გადაზიდვის ამბები

საზღვაო ერების მიმოხილვა უფრო მეტად მუშაობს როგორც ინტელექტუალური გასართობი, ვიდრე სერიოზული ისტორია.

ვასკო და გამა 1497 წელს გაემგზავრა ინდოეთში მოგზაურობისას.

წიგნის სახელი - კეთილდღეობის ტალღები: ინდოეთი, ჩინეთი და დასავლეთი - როგორ გარდაქმნა გლობალურმა ვაჭრობამ მსოფლიო

ავტორი - გრეგ კლადესდეილი

გამომცემელი - რობინსონი, ლონდონი 2016 წ

გვერდები - 432

შავი ობობა თეთრი მუცლით

ფასი - 599

ეს წიგნი ასახავს მსოფლიოს ყველაზე წარმატებულ ცივილიზაციებს, მაგრამ არაპირდაპირ. იგი აცხადებს, რომ მოიცავს გადაზიდვის ისტორიას. მაგრამ გემებს არ შეუძლიათ ზღვაში სამუდამოდ ცურვა; მათ უნდა ეწვიონ პორტებს დროდადრო. და ისინი სიცოცხლისუნარიანი არ იქნებიან, თუკი პორტებს შორის რაღაცას არ გადაიტანენ. ასე რომ, ეს ხდება ვაჭრობის ისტორია. და ვაჭრობა ასახავს მოვაჭრეების შედარებით უპირატესობას და შესაბამისად სანაპირო ზოლების კეთილდღეობას. ასე ხდება საზღვაო ერების ისტორია.

რას ჰგავს აყვავებული მსხლის ხე

ის იწყება ჩინელებით. ისინი ძლივს იყვნენ საზღვაო ერი; მათი მმართველები ხშირად კრძალავდნენ საგარეო ვაჭრობას. მაგრამ ისინი ათასწლეულებით ბრუნდებიან და დიდხანს იყვნენ მსოფლიოს ყველაზე აყვავებული და საუკეთესოდ მართული ხალხი, ამიტომ ისინი დაფარული უნდა ყოფილიყვნენ. მათ მოსდევენ გუჯარათელები, რომლებიც იყვნენ ოსტატები მთელ რიგ ვაჭრობებში, რომლებმაც მყიდველები მიიზიდეს ინდოეთის ოკეანის ყველა კუთხიდან, ტექსტილის, სანელებლებისა და სამკაულების ჩათვლით; მათმა ხელნაკეთობებმა მათი სანაპირო ზოლი ინდოეთის ოკეანეში ვაჭრობის საყრდენად აქცია მე -16 საუკუნემდე.

შემდეგ მოვიდნენ ესპანელები და პორტუგალიელები. რომის პაპმა სამყარო მათ შორის 1494 წელს გაყო. ისინი ძალიან პატარები იყვნენ იმისათვის, რომ მართავდნენ სამყაროს, მაგრამ დაანგრიეს მისი მშვიდობა. პორტუგალიელებმა, რომლებსაც მათ წმინდა მამამ გადასცა აღმოსავლეთი, შეწყვიტეს ვაჭრობა ინდოეთის ოკეანეში, როგორც მძარცველები, ასევე პოლიციელები.

მე -17 საუკუნისათვის მათ გადაასწრეს ჰოლანდიელებმა, რომლებმაც მოახდინეს ბანტამის კოლონიზაცია, ხოლო შემდეგ, მე -19 საუკუნეში ბრიტანელებმა, რომელთა ფოლადისგან დამზადებული ორთქლის ხომალდები მათ უპირატესობას ანიჭებდნენ მსოფლიოს მრავალ შორეულ მხარეზე. შემდეგ ჩინელებმა გაიღვიძეს მათი ვარდნის გამო, მაგრამ უკვე გვიანი იყო. იაპონელებმა, რომლებსაც არ გააჩნდათ იმპერიული სიდიადის ილუზია, სამაგიეროდ სცადეს დასავლეთიდან სწავლა და ნელ -ნელა გააკეთეს.

მე -19 საუკუნეში ამერიკელებმა გამოიგონეს კორპორაცია და გამოიყენეს იგი ფართომასშტაბიანი ინდუსტრიის გასავითარებლად. ბრიტანეთმა დაკარგა თავისი უზენაესობა, მაგრამ განაგრძო კარგად ქვანახშირის, ფოლადის, მანქანათმცოდნეობისა და ორთქლის გემების კომბინაცია. ამ დროისთვის წიგნმა გადალახა 125,000 სიტყვა და კლაიდსდეილი მას მოკლედ ასახავს გლობალიზაციის მომავალზე.

კლაიდსდეილმა კარგად აირჩია თავისი საგანი; ეჭვგარეშეა, რომ გემები და საზღვაო მოძრაობა საუკუნეების მანძილზე ქმნიდა გლობალურ ეკონომიკას. გადაზიდვისა და პორტის ტექნოლოგიის მიღწევებმა შეამცირა საზღვაო ვაჭრობის ხარჯები და გაამძაფრა რეგიონების კავშირები ზღვებს შორის.

მაგრამ ეს არ იყო ყველაფერი რაც ხდებოდა. ასევე განვითარდა სახმელეთო ტრანსპორტის ტექნოლოგია, ქარავნებიდან ურმებამდე, ვაგონებზე, მატარებლებსა და ავტომობილებზე. მათ შეცვალეს კონტინენტური ეკონომიკა. კლაიდსდეილს არ შეუძლია ამის მთლიანად იგნორირება; ის დიდ ნაწილს უთმობს შეერთებული შტატების განვითარებას, რომელსაც თითქმის არ ჰქონდა საზღვაო ისტორია პირველ მსოფლიო ომამდე.

ჯუჯა ტირილი ალუბლის ხის ზომა

მაგრამ ეს არ იყო ერთადერთი კონტინენტი, რომელიც გარდაიქმნა. ევროპა გაერთიანდა რკინიგზით; ჰიტლერმა ფართოდ გამოიყენა რკინიგზა ევროპის დაპყრობისას. ინდოეთი რკინიგზის წყალობით ქვეყანა გახდა; რადგან მას არ გააჩნია საზღვაო ისტორია შუა საუკუნეების გუჯარათის შემდეგ, კლიდესდეილი დიდწილად იგნორირებას უკეთებს მას. მაგრამ ბრიტანელებმა ერთხელ თივა გააკეთეს ინდოეთში ჩაის, ჯუთისა და ოპიუმის მოყვანით და მისი გაყიდვით ზღვაში.

ქვეყნები სახმელეთოა და მთავრობები ფიქრობენ ტერიტორიის ინტეგრაციისა და დაცვის თვალსაზრისით. შეუძლებელია ბრაზილიის ან მექსიკის ამბავი მათი ტერიტორიული განზომილების შეტანის გარეშე; ამიტომ კლაიდსდეილი სრულიად იგნორირებას უკეთებს მათ. ამაში ცუდი არაფერია; ყველა მწერალმა უნდა აირჩიოს და გადაწყვიტოს სად გაჩერდეს. მაგრამ თუკი ადამიანი გაჩერდება იქ, სადაც იწყება მიწა, ის ბევრ ინტერესს გამოტოვებს.

და შემდეგ, ჩნდება კითხვა ზღვების არჩევის შესახებ. გასაკვირია, რომ კლიდესდეილი იგნორირებას უკეთებს ხმელთაშუა ზღვას, რომელიც იყო ათასწლეულების განმავლობაში ევროპული ცივილიზაციის ცენტრი. ბალსში, ჰანსეატური სახელმწიფოების სამშობლოში, იყო მომხიბლავი ისტორია, სანამ არ მოდიოდნენ სახელმწიფოები და არ წყვეტდნენ მას მე -19 საუკუნეში. ევროპელებმა მიიღეს სანელებლები და ინდური მდიდრული საქონელი თურქების მეშვეობით საუკუნეების განმავლობაში, სანამ პორტუგალიელებმა არ დაასრულეს ინდოეთის ოკეანეზე ბატონობა.

როდის მწიფდება ქოქოსი ფლორიდაში

ამრიგად, კლიდესდეილი გამოტოვებს რამდენიმე მნიშვნელოვან და მომხიბლავ ისტორიას. მას არ შეეძლო ყველაფრის შეტანა; მისი წიგნი უკვე ასი ათას სიტყვას სცილდება. მაგრამ არის ერთი გამოტოვება, რომელსაც მას ურჩევს შეაკეთოს შემდეგ გამოცემაში. ის იგნორირებას უკეთებს ინდოეთის ეკონომიკური და სოციალური ისტორიის მიმოხილვას, History Today და სხვა ჟურნალებს; სავარაუდოდ მან გამოიყენა ის, რაც აღმოაჩინა ანტიპოდეურ ბიბლიოთეკებში. ის ხშირად შემთხვევით მიმართავს მითითებებს. თუ მას სურს ავტორიტეტული ისტორიის დაწერა, მას მეტი დრო უნდა გაატაროს ევროპის დიდ ბიბლიოთეკებში
და ინდოეთი.

ეს წიგნი უფრო ინტელექტუალური გასართობია ვიდრე სერიოზული ისტორია; ამ სულისკვეთებით აღებული, საკმაოდ სახალისოა.